Cuối chiều 16/6, lực lượng hỗn hợp đã có cuộc họp tại trụ Sở ban chỉ huy tìm kiếm cứu nạn Bộ Quốc phòng và tỉnh Nghệ An.

Đại tá Nguyễn Văn Tư, đại diện lực lượng Cảnh sát biển Việt Nam thông báo về việc một tàu cứu hộ đã vớt được vật thể nghi là trục lốp trước của chiếc tiêm kích Su-30MK2 mất tích ngày 14/6. Theo đại tá Tư, tàu và các thiết bị dò tìm đã tới khu vực phát hiện để tiếp tục tìm kiếm.

Phương án tìm kiếm thượng tá phi công Trần Quang Khải và chiếc tiêm kích Su30-MK2 số hiệu 8585 được mở rộng thêm phạm vi, tập trung từ vùng biển tỉnh Ninh Bình đến Đà Nẵng.

Thượng tướng Võ Văn Tuấn, Phó Tổng tham mưu trưởng Quân đội nhân dân Việt Nam tại cuộc họp.

Lực lượng tìm kiếm chia làm 3 khu vực gồm mũi gần sát bờ do Quân khu 4, bộ đội Biên phòng Nghệ An phụ trách. Khu vực hai cách bờ 70-90 km do cảnh sát biển và hải quân phụ trách. Khu vực xa bờ sẽ do hai tàu từ trung tâm tìm kiếm cứu nạn Hải Phòng điều ra.

Bộ Giao thông Vận tải điều động thêm một tàu xa bờ hỗ trợ. Cục Hàng không Việt Nam, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam, Trung tâm phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng không cũng cử cán bộ và tăng cường thiết bị hỗ trợ.

Thượng tướng Võ Văn Tuấn, Phó tổng tham mưu trưởng Quân đội nhân dân Việt Nam nhấn mạnh, nhiệm vụ quan trọng nhất là phải tập trung tìm kiếm thượng tá phi công Trần Quang Khải cũng như máy bay đang mất tích.

Theo ban chỉ huy tìm kiếm cứu nạn tỉnh Nghệ An, lực lượng vẫn duy trì nhiệm vụ suốt đêm nay. 

Cùng chiều 16/6, lực lượng cứu hộ phát hiện một vật giống áo phao trôi ở vùng biển Thái Bình. Các lực lượng đang tiếp cận để xác minh.

Liên quan việc tìm kiếm phi công Trần Quang Khải, chiếc CASA 8983 cất cánh lúc 9h10 hôm nay tại sân bay Gia Lâm (Hà Nội) đã mất liên lạc lúc 12h30 tại tọa độ 19o25’40″N-107o19’54″E. Trên máy bay có 9 người, lái chính là Đại tá Lê Kiêm Toàn, Lữ đoàn trưởng Lữ đoàn không quân 918, Quân chủng phòng không không quân.

Tàu làm nhiệm vụ của Bộ đội biên phòng Nghệ An. Ảnh: Hải Bình.

Sáng 14/6, đội hình tiêm kích Su-30 thuộc Trung đoàn không quân 923, Sư đoàn 371 xuất phát từ sân bay Sao Vàng (Thọ Xuân, Thanh Hóa) thực hiện nhiệm vụ huấn luyện trên biển. Đến 7h29, chiếc Su-30MK2 biến mất khỏi màn hình radar khi đang trên vùng biển phía đông bắc đảo Mắt (Nghệ An).

Đến 4h30 ngày 15/6, thiếu tá phi công Nguyễn Hữu Cường (39 tuổi) được tàu của ngư dân cứu sống tại vùng biển Nghệ An ở tọa độ 19,14 độ vĩ Bắc; 106 độ kinh Đông, cách nơi nghi máy bay gặp nạn khoảng 28 hải lý về phía đông bắc đảo Mắt.

Hải Bình – Đức Hùng ( Theo Vnexpress)