Sân bay Thanh Hóa sẽ được đầu tư xây dựng theo 2 giai đoạn với tổng số vốn đầu tư trên 2.600 tỷ đồng. Trước mắt sân bay này có thể chứa được 250.000 lượt khách và 10.000 tấn hàng hóa mỗi năm

Ngày 8/1, tại huyện Tĩnh Gia, UBND tỉnh Thanh Hóa phối hợp với Cục Hàng Không Việt Nam tổ chức công bố quy hoạch sân bay Thanh Hóa đến năm 2020 và định hướng đến năm 2030. Theo quy hoạch, sân bay Thanh Hóa có vị trí tại xã Hải Ninh, huyện Tĩnh Gia, nằm dọc bờ biển, cách trung tâm thành phố Thanh Hóa khoảng 30 km về phía Nam, cách Quốc lộ 1A khoảng 1,3 km.

Sau năm 2020, sân bay Thanh Hóa có thể đạt 1.000 triệu lượt khách/năm và đạt 20.000 tấn hàng hóa mỗi năm.

Sân bay Thanh Hóa sẽ được đầu tư theo 2 giai đoạn với tổng số vốn đầu tư dự kiến trên 2.600 tỷ đồng. Giai đoạn 1 đến năm 2020 trở thành sân bay cấp 3C, có chức năng thỏa mãn nhu cầu bay, du lịch, dịch vụ y tế, cứu trợ nhân đạo, chính sách xã hội; dịch vụ tìm kiếm cứu nạn trên không…

Giai đoạn 2, sau năm 2020, trở thành sân bay cấp 4C, đủ khả năng đáp ứng vai trò của sân bay có lịch bay thường kỳ, là cảng hàng không nội địa. Theo dự kiến ở giai đoạn trước năm 2020, sân bay Thanh Hóa sẽ có các tuyến đường bay từ Thanh Hóa đi Gia Lâm, Cát Bi, Đà Nẵng, Tân Sơn Nhất với lưu lượng hành khách đạt 250.000 lượt mỗi năm, hàng hóa 10.000 tấn mỗi năm.

Sau năm 2020 mở thêm các tuyến Thanh Hóa đi Ban Mê Thuột, Đà Lạt, Nha Trang và có thể có các tuyến bay quốc tế gần với lưu lượng hành khách đạt 1.000 triệu lượt mỗi năm và hàng hóa đạt 20.000 tấn mỗi năm.

Sau khi công bố quy hoạch, tỉnh Thanh Hóa tập trung thực hiện cắm mốc giới tại địa điểm xây dựng sân bay, lập dự án đầu tư và tiến hành giải phóng mặt bằng giai đoạn 1 khoảng 213 ha để sớm triển khai thực hiện dự án.

Lam Sơn

Theo vnexpress

Các bài viết liên quan:

Vietnam Airlines chuyển đổi nhà ga tại sân bay Pháp Trào lưu mua xa xỉ phẩm miễn thuế ở sân bay Hành khách để quên gần một tỷ đồng trên máy bay Vé máy bay chặng Nhật Bản – Việt Nam tăng mạnh Nhật còn một sân bay đóng cửa sau thảm họa Chủ công trình khốn đốn vì giá vật liệu xây dựng tăng cao Vay 2.000 tỷ đồng xây dựng cảng Sài Gòn – Hiệp Phước Làm đường cao tốc ở Việt Nam đắt gấp 4 lần Mỹ